ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਜ਼ਕ ਦੀ ਸਹੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਲੇਖ ਸਦਮਾ ਸੋਜ਼ਕ ਦੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਦਮਾ ਸੋਜ਼ਕ ਬਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਜ਼ਕ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਫਰੰਟ ਝਟਕਾ ਸੋਖਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਫਰ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਰਕ ਰਾਡ, ਹੇਠਲੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਬਫਰ ਸਪਰਿੰਗ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ, ਆਇਲ ਸੀਲ, ਡਸਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੈਂਪਿੰਗ ਆਇਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁਫ਼ਤ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਤੇਲ ਮੋਰੀ.ਜਦੋਂ ਬਸੰਤ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੁਫਤ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਸਿਰਫ ਡੈਂਪਿੰਗ ਹੋਲ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਬਾਉਂਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• 

• 

• 

• 

•