ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ -ਕੋਇਲਓਵਰ

ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ
ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਾਮੱਗਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਫੁੱਲਣਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਡੈਂਪਿੰਗ ਡੈਂਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਸਿਲੰਡਰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਕੁਝ ਤੰਗ ਪੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਤਰਲ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਨਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਅਣੂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

Inflatable (ਗੈਸ ਭਰਨ ਵਾਲਾ)
ਇਨਫਲੈਟੇਬਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹਨ।ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੇ ਬਣੇ ਇੱਕ ਏਅਰ-ਟਾਈਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਓ-ਸੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਿਸਟਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਉਛਾਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਪਰਸਪਰ ਮੋਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅੱਗੇ.ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਢਾਂਚਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ

ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਹੈ ਜੋ ਟਿਊਬਵਿਥ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਸਪੇਸ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਡੈਂਪਿੰਗ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਹੋਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਹੋਲ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡੰਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੈਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਥਰੋਟਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਸੋਖਣ 'ਤੇ ਓਵਰ-ਦ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਰੀਡ ਵਾਲਵ ਥ੍ਰੋਟਲ ਹੋਲ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ ਓਪਨਿੰਗ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਪਿੰਗ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਰੀਡ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1. .ਮੋਨੋ ਟਿਊਬ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੈਂਪਰ;ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਡੈਂਪਰ;ਟਵਿਨ ਟਿਊਬ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ

ਟਵਿਨ ਟਿਊਬ
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਡੰਡੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਦੀ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।ਇਸ ਲਈ, ਟਵਿਨ ਟਿਊਬ ਡੈਂਪਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਲਵ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਦੋ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਾਲਵ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮੋਨੋ ਟਿਊਬ

ਦੂਰਬੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੋਨੋ ਟਿਊਬ ਡੈਂਪਰ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਅਖੌਤੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਕਾਰਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਦੋ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡੈਂਪਰ ਹਨ।ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਮੋਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਕਾਰ ਨੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਸਰਵੋਤਮ ਡੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ 'ਤੇ ਡੈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

ਮੈਕਸ ਆਟੋ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਝਟਕੇ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਟਵਿਨਟਿਊਬ ਅਤੇ ਮੋਨੋ ਟਿਊਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਅਫਰੀਕਾ, ਮੱਧ-ਪੂਰਬ, ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸ ਨੇ ਮੋਨੋਟਿਊਬ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਡੈਂਪਿੰਗ ਐਡਜਸਟੇਬਲ, ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੋਇਲਓਵਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ OEM ਬਣਾਇਆ ਹੈ।