ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਲਈ NBR HNBR ਤੇਲ ਸੀਲ ਰਬੜ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ

ਚਿੱਤਰ |ਆਮ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਬਣਤਰ

① ਬੰਧੂਆ ਢਾਂਚਾ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪਿੰਜਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ (a) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

②ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਤਰ ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਹੋਠ, ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਿੰਜਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘਬਰਾਹਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ [ਚਿੱਤਰ (ਬੀ)]।

③ਰਬੜ-ਲਪੇਟਿਆ ਪਿੰਜਰ ਬਣਤਰ।ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੰਚ ਕੀਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਸਮੱਗਰੀ [ਚਿੱਤਰ (c)] ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

④ ਪੂਰੀ ਰਬੜ ਦੀ ਤੇਲ ਸੀਲ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਦਾ ਕੋਈ ਪਿੰਜਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਈਆਂ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪਰਿੰਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਰਬੜ ਦੁਆਰਾ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਗਰੀਬ ਕਠੋਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ।ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਆਉਟਸ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ [ਚਿੱਤਰ.(d)]।

(3) ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ

ਰੋਟਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਲਿਪ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੀ ਕਿਸਮ (ਸਹਾਇਕ ਹੋਠ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਅਤੇ ਐਫਬੀ ਕਿਸਮ (ਸਹਾਇਕ ਹੋਠ ਦੇ ਨਾਲ) ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;ਡਬਲਯੂ ਕਿਸਮ (ਸਹਾਇਕ ਹੋਠ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਅਤੇ FB ਕਿਸਮ (ਸਹਾਇਕ ਹੋਠਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਸਮੇਤ, ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਸਕੈਲਟਨ ਆਇਲ ਸੀਲਾਂ;ਅਸੈਂਬਲੀ ਟਾਈਪ ਆਇਲ ਸੀਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ ਬੀ (ਸਹਾਇਕ ਹੋਠ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਅਤੇ FZ ਟਾਈਪ ਕਰੋ (ਸਹਾਇਕ ਹੋਠ ਦੇ ਨਾਲ)।ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.1970 ਅਤੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਬਣਤਰ (ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ) 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਦੁਆਰਾ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਸੀਲ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ, ਹੋਠ ਸੰਪਰਕ ਚੌੜਾਈ, ਰਗੜ ਟੋਰਸ਼ਨ, ਹੋਠ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ। ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।ਲਿਟਰ ਅਤੇ ਲਾਈਫ ਟੈਸਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਜਾਂ ਬੈਂਚ), ਤੇਲ ਸੀਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ । ਤੇਲ ਸੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ (ਕਮਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ, ਹੋਠ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਗਰੋਵ ਦਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਆਕਾਰ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਹੋਠ, ਆਦਿ) ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇਲ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਆਰਾਂ GB 987711, GB 987712 ਅਤੇ GB 987713 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਫਰੇਮ ਆਇਲ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਪੀਸਣ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਸੀਲਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਸਕੈਲਟਨ ਆਇਲ ਸੀਲਾਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਸੀਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਹਨ।1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸਾਬਕਾ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਸਕੈਲਟਨ ਆਇਲ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖੋਜ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਸਕੈਲੇਟਨ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਅਨੁਪਾਤ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰ ਦਾ ਬੰਧਨ, ਐਂਟੀਰਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪਿੰਜਰ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਉਤਪਾਦ ਪੀਸਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਦਿ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।