ਕਾਰ ਸ਼ੌਕ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਿਆਨ

ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਉਹ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਉਸ ਅੰਦੋਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਲਸਟੀਨ B4 ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਕਈ BMW ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹਨ।ਸਹੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਰ ਸਕੋ।

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਸ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਇਆਂ ਜਾਂ ਮੋਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਬਦਲਾਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਕ ਹੈ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਦਮੇ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਡੈਂਟ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਝਾੜੀਆਂ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਦਿਸਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਕੀ ਹੈ?

ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

● ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਦਮਾ ਸੋਜ਼ਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ.ਇਹਨਾਂ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ TRW ਟਵਿਨ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ BMW ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

● ਸਟ੍ਰਟ ਕਿਸਮ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਟਰਟਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟਰਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਝਟਕੇ ਸੀਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗ ਯੂਨਿਟ ਹਨ.ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੇਵਾਯੋਗ ਸਟਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟਰਟ ਬਕਸੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

●ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ: ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਅਤੇ ਸਟਰਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਦੇ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਸਟਰਟ ਵਾਂਗ, ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ ਡੈਂਪਰ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੰਪਰ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਸਪੋਰਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ।

https://www.nbmaxauto.com/sintered-parts-product/