ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ (ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣਾ)

ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਸਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਿੰਕ ਹਨ, ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ 4 ਲਿੰਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲਿੰਕ ਬਣਤਰ ਪਾਓ, ਜਿਸਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ：

ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਲਿੰਕ ਹਨ, ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਟਾਇਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।ਇਸਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਬਲ ਫੋਰਕ ਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੋਂ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁ- ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਥੀ ਹੈ। 

ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ：

ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲ ਢਾਂਚਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਪੇਸ ਕਿੱਤਾ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਘੱਟ ਹੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁਅੱਤਲ

ਫੰਕਸ਼ਨ：

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਦਿਸ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟਰੈਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਹੋਵੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਕਿਉਂਕਿ 3 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਣਤਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਢਾਂਚਾ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 4 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਕਿਸਮ ਅਤੇ 5 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਕਿਸਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੱਚੀ ਮਲਟੀ ਕੁਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸਮ, ਇਹ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਓ ਜੋ ਅਕਸਰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੰਜ ਲਿੰਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਂਹ, ਫਰੰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਰਮ, ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਰਮ, ਉਪਰਲੀ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਂਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅਗਲੇ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 

ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ:

ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਘਰੇਲੂ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਹਨ: ਬੀਬੇਨ-ਡਾਈਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ, FAW-ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਔਡੀ A4L ਅਤੇ A6L।ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫੌਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਪਾਸਟ, ਪਾਸੈਟ ਹੈ।ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਾਊਥ ਈਸਟ ਮੋਟਰਜ਼ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਵਿੰਗ ਗੌਡ, ਗੈਲੇਨ, ਲੈਂਸਰ, V3, GAC Trumpchi GA3, GAC Trumpchi GS5, Changan Ford Focus, Guangzhou Honda Accord, Shanghai GM Lacrosse, Regal, FAW Toyota Crown ਅਤੇ ReizWFA Maz, ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 6, ਚੈਂਗਨ ਮਜ਼ਦਾ 3, ਲੈਕਸਸ ਵੀ5, ਲੈਕਸਸ ਵੀ6, ਬਾਈਡ ਐਸ6, ਐਸ7, ਐਫ6, ਜੀ6, ਸਿਰੂਈ, ਚੈਰੀ ਏ3, ਜੇਟੋ ਐਕਸ90, ਰਿਚ ਜੀ5, ਚੈਰੀ ਇਰੀਜ਼ੇਈ 7, ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਸੀ50, ਹੈਵਲ ਐਚ2, ਸਿਟਰੋਏਨ ਸੀ5, ਪਿਊਜੋਮ 508, ਹਾਮਾ M8, Geely Vision SUV, ਆਦਿ।

ਮੈਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਲਿਮਟਿਡ ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ, ਟਿਊਬ, ਸਿੰਟਰਡ ਪਾਰਟ, ਸ਼ਿਮਸ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂਸਦਮੇ ਲਈ ਹਿੱਸੇਸੋਖਕ , ਮੁਅੱਤਲ .ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।