ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ - ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ

ਪਿਸਟਨ ਰਚਨਾ:
ਪਿਸਟਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ, ਪਿਸਟਨ ਰੌਡ, ਆਦਿ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ (ਲੰਬਾਈ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ), ਡਿਸਕ ਪਿਸਟਨ (ਲੰਬਾਈ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ), ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪਿਸਟਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਪਿਸਟਨ।

ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤਹ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇਪਣ ਮੁੱਲ ਦੀ ਕਮੀ ਫਿੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਚਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸੀਲ ਨੂੰ ਰਗੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪ ਹੈ.
ਪਦਾਰਥ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਮੱਗਰੀ: C35, C45,40Cr; ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ: ਕਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ, ਨਿੱਕਲ-ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ; ਆਕਾਰ: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ
ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ:
ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦਾ ਕੰਮ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕਰਾਸਹੈੱਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ:
(1) ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
(2) ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਲੋੜਾਂ;
(3) ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੋ;
(4) ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ;
(5) ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਬਣਤਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ
(1) ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਆਪਸੀ ਰਗੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
(2) ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਬਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
(3) ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
(4) ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
(5) ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
(6) ਗੈਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੈਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਲਿਮਿਟੇਡ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ।